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在国内，有一个汽车品牌总是能给中国汽车市场持续注入新活力，从近几年的国内大型车展来看，上汽乘用车的表现可以用精彩来形容。11月20日广州车展拉开帷幕，上汽新能源品牌“R”（以下简称R汽车）推出了旗下首款5G智能电动SUV MARVEL R，并开启全球预售，这距离上汽集团推出R品牌（上汽新能源品牌“R”）仅过去了不足200天。随后，上海汽车集团股份有限公司乘用车公司副总经理俞经民就“R”汽车产品定位、发展模式和未来规划等方面接受了媒体采访。
动力强、续航久首个落地5G技术车型
作为R汽车首款SUV，MARVEL R集合了诸多前瞻科技，最大亮点是其搭载的5G技术。MARVEL R是首个落地5G技术的产品，或将于今年12月底实现交付，所有车型都会搭载5G芯片。后续智能驾驶功能，还会伴随车辆不断成长、不断迭代优化。
同时，MARVEL R在动力性和续航方面有着较强优势。在国内销量较好的纯电动SUV里，续航大部分都在400多公里，超过500公里的车型并不多。上汽R汽车不仅将为消费者提供93kWh的电池，让新车可实现约700公里的续航，而且依托澎湃的同理系统，MARVEL R的百公里加速仅为4.8s。
智能化方面，从2016年“你好，斑马”开始，荣威品牌打造了全球第一辆互联网汽车。经过这么多年的迭代，在智能座舱方面，上汽积累了较多的研发经验，迭代到今天，MARVEL R搭载了上汽最新的智能座舱。无论从颜值、座舱，还是智驾方面来讲，MARVEL R在同级竞品中，有着较强的优势。
决绝标签定义R汽车把用户思维深入骨髓
在我们生活的环境中，很多时候都会因人、事、物而被贴上各种标签，汽车领域也是如此。造车新势力、传统车企等，这些区分究竟有何意义？在130多年的汽车发展历史里，汽车始终是工业上的明珠，始终在砥砺前行、创新创效，集成最好的科技不断向前探索。上汽品牌容易被定义为传统车企，但我们更应关注产品本身和它所产生的积极影响。
俞经民认为：“所谓新势力，有很强的互联网基因、有个人IP、有新的商业模式。R汽车走了一条独特的路，我们会有一个团队IP，用户也会成为我们的IP，而且用户是我们的合作伙伴，不仅驾驶我们的高品质汽车产品、享受我们提供的优质出行服务，还会参与R汽车的建设。整个营销服务既是起点，也要形成闭环，其中的关键要有技术的支撑和用户的热爱，才能用科技来兑现想象，让用户在体验出行服务的过程中从喜爱到信赖，这就是我们推出R汽车的原因。”
在不到200天里，R汽车始终以用户为中心，有着完整且贴心的服务体系。熟悉互联网的80后、90后用户，更愿意在网上订购，因为他们觉得网上更公开透明、更方便，这就是上汽R汽车的“无界新零售”。针对一些年龄稍大或工作较忙的用户，会提出上门试驾的需求，上汽R汽车就把车开到用户的家里、单位，让用户体检、帮用户下订。当然还有一些用户思想相对保守，不愿意在网上下订，上汽R汽车就带上文件线下完成下订。满足用户的需求，是上汽R汽车一切工作的出发点。
明年预期销量目标3万辆 更注重服务质量
据中汽协给出的数据可知，1-10月，汽车产销1951.9万辆和1969.9万辆，同比下降4.6%和4.7%，降幅与1-9月相比，分别收窄2.1个百分点和2.2个百分点，整体车市延续回暖趋势。在此背景下，俞经民说：“明年R汽车的销量目标是3万辆，不追求过高销量，而是注重每一个服务的质量，考虑怎样让用户成为我们的合伙人、热爱这个品牌，跟我们一起共建品牌。在这一过程中，我们会有更高的自我要求。”
为了给用户和粉丝带来不一样的营销感受，R汽车力争扎扎实实把服务体系做好，来兑现对用户的承诺，实现用户、合伙人一起共建品牌的可能。在互联网如此广泛和深度的国内市场，不断摸索打造满足用户多种需求的产品。（新华网） |
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