现在各行各业的行业翘楚，哪个不是“细节控”?懂得把控细节，能让工匠的作品更趋完美;专业精美道服化，让观众们更能沉浸在剧情之中;即使是烹制美食，精准量度的调味也更能让人食指大动......真正的高手，就是把每一个细节做到极致，而一辆品质好车，更是在对完美细节的不断追求中造就的。尤其是在当下竞争进入白热化的SUV车型市场，懂得把控细节的SUV自然能为用户带来更为舒畅的出行体验。
今天，我们就来看看作为自主品牌旗下下12万+级SUV的出色代表，东风风神2020款AX71.6T自动AI旗舰型与长安2020款1.5TD自动尊贵型如何通过把控造车细节，打造出更对消费者胃口的好车。
品质三大件，体验驾控自如
动力系统，决定了一辆车的基本质素，它不仅和车身尺寸、轴距、车身重量等物理数据息息相关，更直观影响到到消费者对速度与激情的体验，还要兼顾油耗表现。那么，作为一辆家用SUV而言，什么样的动力系统是合适的?其实2020款AX7排量为1.6升的涡轮增压发动机，不失为家用车的动力首选项。
东风风神2020款AX7搭载采用宝马核心TVDI专利技术的第二代EP6 1.6THP发动机，作为该发动机的升级版，它在涡轮效率、燃料利用率、发动机响应速度和雾化颗粒控制方面，均有不俗表现;动力系数更有所提升，最大功率为125kW，最大扭矩250N.m，满足国六b排放法规之余，更带来7.0L/100km的超低油耗表现，节省开支更顾家。
2020款AX7更采用爱信第三代6AT变速箱，该变速箱已在宝马X1、标致4008等众多车型上得到应用，产品技术成熟，品质有保障。在其中高档车型上更越级搭载高大上的电子换挡系统，通过D档换挡拨片，可以享受超车的快感，同时具备操作失误提示和一键回P功能，真可谓是超值的配置。
同价位的CS75PLUS与2020款AX7一样选择了爱信三代6AT变速箱，但搭载的则是自主研发的1.5T发动机，如果从动力输出数据来看，这款发动机的账面数值都要比AX7略优秀一些，不过油耗方面的表现则有待继续观察。
智行伴侣，感受科技带来的便利
在万物互联的今天，不能联网的汽车，犹如一台穿越而来的老爷车，很难打动年轻人的心，而更多人性化的主动安全配置，更成为消费者选择一辆车的重要参考指标。
一套好的车机系统，更是要以人为本，处处为消费者的乘车安全和使用便利而服务。在智能方面，一系列的强大配置与实用功能，2020款AX7全系搭载的WindLink人工智能车机系统的智能水平绝不会落于下风。一向被视为车机黑马的东风风神WindLink车机系统，凭借高配硬件、流畅软件和友好操作界面的出色体验，“说到享到”的精准反馈，在业界有口皆碑。从硬件上来看，2020款AX7旗舰版不仅以12.3英寸智能全液晶动态仪表+10.25英寸超清720P全贴合电容触摸屏的双屏组合更显高端，2020款AX7的仪表及大屏还能进行双屏互动，例如将地图导航、来电提醒等信息投射在仪表上，让观看更直观。
在功能的丰富性方面，升级而来的2020款AX7同样不俗，WindLink 4.0人工智能车机系统不仅带来了五大系统升级，在高性能四核处理器与4G运行内存+32G超大储存空间的加持下，更为智慧、迅猛、强大。不仅具备OTA升级、车联网、远程控制、CarLife互联等“硬核”功能，更能通过语音指令操控多媒体、车窗、天窗、导航，并进行酒店预订、航班值机等功能。此外，2020款AX7的系统还新增品牌卡片功能，能为消费者推送品牌资讯、厂商福利、车主活动等信息;通过车主之声收集的用户意见反馈，还能帮助风神品牌改善产品和服务，可以说是非常贴心了。
值得注意的是，长安CS75 PLUS搭载了梧桐车联智能系统，在智能功能上也是比较算丰富。不过相对于2020款AX7将WindLink 4.0人工智能车机系统全系标配，实现了智能体验统一的做法，在低价位的CS75 PLUS车型上，有些功能却是有所缺失的。
高阶品质，舒适中凸显绝佳性价比
随着消费升级的趋势愈演愈烈，年轻消费者在购车过程中，对于舒适度、品质感、奢华感的追求上，始终体现出一种向上兼容的态度，去捕获更高一级的驾乘享受。
开车上路对很多新手司机来说，还是一大挑战。复杂多变的路况、胆大的二把刀司机、横冲直撞的行人等等，一路下来，手心都是汗。东风风神选择将更多主动安全的智能科技越级搭载于2020款AX7之上，只为带给用户满满的安全感。在定价13.39万元的旗舰版上，不仅具有百万像素级的超清360°全景影像，能为车主带来安心视野;更越级搭载半自动泊车系统、EPB电子驻车制动系统+Auto-Hold自动驻车系统、FCW前碰撞预警系统、AEB刹车辅助系统、HDC陡坡缓降系统、BSD盲点监测系统等主动安全科技来防患未然。
在提升质感与舒适度方面，2020款AX7的实力同样不俗。以交互几何理念设计的原创外观不仅辨识度极高，更将马牌轮胎、远近光一体LED矩阵式前大灯、流水式转向灯、贯穿式尾灯、1.17㎡同级最大面积全景天窗等时尚元素汇集于一体。在舒适度上，2020款AX7更为重视用户的驾乘体验，配备主副驾驶座电动调节、驾驶席电动腰部支撑、前排座椅加热、后排座椅角度无级调节等，全面照顾驾乘者的身心感受，让每段旅程都成为享受。
即使与同价位的长安CS75 PLUS相比，2020款AX7旗舰型更在细节中体现出一种越级的尊贵感，不仅在整体配置水平上不输它，更多出自动泊车入位、驾驶席座椅迎宾记忆功能、感应式电动尾门、座椅加热、外后视镜倒车自动调节+记忆等越级功能，以超值的性价比更带来舒心的驾乘享受。
其实一番探讨下来，会发现如今自主品牌SUV的水平确实不容小觑，尤其是作为“细节控”的2020款AX7与CS75 PLUS，正是它们在车身设计、硬件性能以及配置水平方面上的用心，为消费者带来了更好的出行选择。
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